Ciężarówka górnicza HOWO o mocy 371 KM

Ciężarówka górnicza HOWO o mocy 371 KM
Szczegóły:
W górnictwie i transporcie materiałów ciężkich ciężarówka zwykle nie pracuje w idealnych warunkach. Może zaistnieć potrzeba przewożenia kamienia, piasku, rudy lub materiałów budowlanych kilka razy dziennie po nierównych drogach. W tym środowisku najważniejsze są nie wyszukane funkcje, ale to, czy ciężarówka jest w stanie udźwignąć ciężkie ładunki i kontynuować jazdę. Ciężarówka górnicza HOWO 371 KM została stworzona dla klientów, którzy potrzebują mocnego pojazdu roboczego do wymagających zadań transportowych. Dzięki układowi napędowemu 8×4, silnikowi o mocy 371 KM, skrzyni ładunkowej o długości 7,6-m i-wytrzymałej konstrukcji podwozia, model ten nadaje się do transportu materiałów o dużej objętości. Wielu klientów wybiera wywrotki 8×4, ponieważ mogą przewieźć więcej materiałów podczas jednej podróży w porównaniu z mniejszymi modelami. Dokładna ładowność zależy od lokalnych przepisów i warunków pracy, ale większe podwozie i konstrukcja skrzyni ładunkowej mogą pomóc zmniejszyć liczbę przejazdów wymaganych w codziennej pracy. W modelu tym zastosowano kabinę HOWO HW76, silnik Sinotruk, manualną skrzynię biegów i 16-tonowe tylne osie. Konfiguracja koncentruje się na wytrzymałości i łatwości konserwacji, co jest ważne w obszarach, w których ciężarówki muszą pracować daleko od centrów serwisowych.
Wyślij zapytanie
Opis
Wyślij zapytanie

Szczegóły produktu

 

Ciężarówka wyposażona jest w silnik wysokoprężny Sinotruk o mocy 371 KM, zapewniający moc wystarczającą do transportu ciężkiego. W rzeczywistych warunkach pracy wywrotki często potrzebują dużego momentu obrotowego przy-prędkości obrotowej podczas ruszania z pełnym obciążeniem lub jazdy po pochyłościach, dlatego bardzo ważne jest dopasowanie silnika.

Układ napędu 8×4 zapewnia pojazdowi większe wsparcie podczas przewożenia ciężkich materiałów. W połączeniu z dwuwarstwową ramą (8+5/300) podwozie ma lepszą odporność na powtarzające się obciążenia.

Skrzynia ładunkowa o długości 7,6 m zapewnia większą powierzchnię ładunkową w porównaniu z wieloma standardowymi wywrotkami. Jest powszechnie stosowany do transportu materiałów takich jak żwir, produkty wydobywcze, gleba i odpady budowlane.

Ciężarówka wyposażona jest w zbiornik paliwa o pojemności 300L i opony 12R22.5. Konfiguracje te są wybierane zgodnie z praktycznymi potrzebami transportowymi, co pomaga wózkowi zachować dobrą zdolność użytkową podczas długich godzin pracy.

Kabina HW76 ma prostą konstrukcję, którą zna wielu kierowców. Elementy sterujące są łatwe do zrozumienia, a kabina zapewnia praktyczne środowisko pracy do codziennej pracy.

 

Główne dane techniczne

 

Przedmiot Specyfikacja
Model Ciężarówka górnicza HOWO o mocy 371 KM
Marka Sinotruk HOWO
Taksówka Kabina HW76
Silnik Silnik wysokoprężny Sinotruk
Moc 371 KM
Przenoszenie Ręczna skrzynia biegów Sinotruk
Typ napędu 8×4
Tylna oś Oś o dużej wytrzymałości 16 ton
Rama Ramka dwuwarstwowa (8+5/300)
Rozmiar opony 12R22.5
Zbiornik paliwa 300L
Długość skrzyni ładunkowej 7.6m
Zawieszenie Zawieszenie z blachy stalowej
Aplikacja Górnictwo, kamieniołomy, transport materiałów budowlanych

 

Wydajność robocza
 
 
 

Zbudowany do transportu ciężkich materiałów

Ciężarówka górnicza lub budowlana zwykle codziennie jest poddawana wielokrotnemu załadunkowi. Wzmocniona rama i konstrukcja osi-o dużej wytrzymałości sprawiają, że pojazd radzi sobie z ciągłymi zadaniami transportowymi.

 
 

Większa przestrzeń ładunkowa

 

Skrzynia ładunkowa o długości 7,6 m jest odpowiednia dla klientów, którzy potrzebują przewieźć duże ilości materiałów. Większa ilość materiału na podróż może pomóc zmniejszyć częstotliwość transportu i poprawić wydajność pracy.

 
 

Praktyczna konserwacja

 

Ręczna skrzynia biegów i dojrzała konstrukcja HOWO są znane wielu mechanikom naprawczym. Może to być pomocne dla klientów działających w obszarach, w których potrzebne jest szybkie wsparcie konserwacyjne.

 
 

Nadaje się na wyboiste drogi

Podwozie 8×4, zawieszenie z płyt stalowych i opony 12R22,5 są przeznaczone do środowisk pracy, w których drogi mogą być żwirowe, gruntowe lub nierówne.


 

 

Opcje konfiguracji

 

Różne rynki mają różne wymagania. W zależności od potrzeb klienta możemy dostosować niektóre konfiguracje, m.in.:

 Rozmiar skrzyni ładunkowej

 Specyfikacje opon

 Normy emisji

 Pozycja za kierownicą (kierownica-lewostronna lub-prawostronna)

 Opcje układu hydraulicznego

 Kolor pojazdu

W przypadku klientów kupujących wiele jednostek możemy omówić odpowiednie konfiguracje zgodnie z lokalnymi warunkami drogowymi i wymaganiami transportowymi.


Nasze główne produkty

 

Oprócz wywrotek dostarczamy również szeroką gamę pojazdów użytkowych do różnych zastosowań transportowych.

Nasze produkty obejmują ciągniki siodłowe do transportu-na duże odległości, cysterny na paliwo, cysterny na wodę i różne-naczepy.

Gama przyczep obejmuje przyczepy niskopodwoziowe do ciężkiego sprzętu, przyczepy burtowe, przyczepy ze szkieletem kontenerowym, przyczepy z bocznymi ścianami, przyczepy z zamkniętymi furgonami, przyczepy wywrotki, cysterny cementowozy, cysterny paliwowe i przyczepy samochodowe.

Koncentrujemy się na dostarczaniu praktycznych pojazdów w oparciu o sposób, w jaki klienci ich faktycznie używają, łącznie z dostosowaniem rozmiaru, pojemności i konfiguracji.

product-1200-1000

Kontrola przed dostawą

 

Przed wysyłką każdy samochód ciężarowy przechodzi pełny proces kontroli.

Silnik jest testowany w celu sprawdzenia wydajności rozruchu i warunków pracy. Skrzynia biegów jest sprawdzana podczas jazdy, aby potwierdzić płynność zmiany biegów. Sprawdzamy również ramę podwozia, punkty spawania, stan osi, układ hamulcowy, układ hydrauliczny, oświetlenie i elementy elektryczne.

W przypadku wybranych pojazdów przed dostawą przeprowadzane są testy drogowe w celu sprawdzenia ogólnych właściwości jezdnych.

Cel jest prosty: upewnić się, że ciężarówka dotrze gotowa do pracy i ograniczyć możliwe problemy po dostawie.

 

Pakowanie i dostawa

 

Metody wysyłki zależą od kraju docelowego, wielkości zamówienia i wymagań transportowych.

W przypadku dużych zamówień powszechnie stosuje się transport statkiem masowym. W przypadku mniejszych ilości można rozważyć wysyłkę Ro-Ro lub transport kontenerowy.

Przed wysyłką pojazd jest poddawany-zabezpieczeniu antykorozyjnemu na potrzeby transportu morskiego. Ważne części są chronione, a ciężarówka jest odpowiednio zamocowana podczas załadunku, aby zapobiec przesuwaniu się podczas podróży.

Współpracujemy z doświadczonymi partnerami logistycznymi w celu ustalenia procedur eksportowych i dokumentów transportowych.

product-1200-880

Często zadawane pytania

 

P: Jakie materiały może transportować ta ciężarówka?

Odp.: Jest powszechnie używany do transportu kamienia, piasku, rudy, gleby i innych materiałów sypkich.

P: Dlaczego warto wybrać wywrotkę 8×4?

Odp.: Konstrukcja 8×4 zapewnia większą nośność i jest odpowiednia dla klientów potrzebujących większej objętości transportu.

P: Czy można zmienić konfigurację wózka?

O: Tak. Możemy dostosować rozmiar skrzyni ładunkowej, opony, normy emisji i inne konfiguracje zgodnie z wymaganiami klienta.

P: Czy HOWO nadaje się na rynki zagraniczne?

O: Tak. Ciężarówki HOWO są szeroko stosowane w wielu krajach, a części zamienne są dostępne w wielu regionach.

P: Jaki jest czas produkcji?

Odp .: To zależy od ilości zamówienia i wymagań dotyczących dostosowywania.

 

 

Popularne Tagi: Howo 371 KM górnicza ciężarówka, Chiny Howo 371 KM producenci ciężarówek górniczych, dostawcy, fabryka, wyrzucić ciężarówkę, wywrotka, przyczepa wywrotka i ciężarówka, ciężarówka z dużym ładunkiem, ciężarówka i wywrotka

Wyślij zapytanie